復(fù)合式襯砌是現(xiàn)代隧道工程中常用的一種結(jié)構(gòu)形式，它結(jié)合了初期支護(hù)和二次襯砌的優(yōu)點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)隧道的穩(wěn)定和長(zhǎng)期安全。復(fù)合式襯砌的設(shè)計(jì)理念是基于圍巖的自承能力，通過(guò)合理的支護(hù)體系，充分發(fā)揮圍巖的承載作用，減少對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)保證隧道的安全和穩(wěn)定。

　　復(fù)合式襯砌的優(yōu)點(diǎn)：

　　1.能充分發(fā)揮初期支護(hù)和二次襯砌各自的作用，適應(yīng)不同的圍巖條件。初期支護(hù)可以快速封閉圍巖，控制圍巖變形；二次襯砌作為安全儲(chǔ)備，提高結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和耐久性。

　　2.防水性能較好，通過(guò)設(shè)置防水層，可以有效阻止地下水的滲透。

　　3.對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜多變的隧道，具有較好的適應(yīng)性和靈活性，能夠根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整支護(hù)參數(shù)。

　　復(fù)合式襯砌的缺點(diǎn)：

　　1.施工工序相對(duì)復(fù)雜，增加了施工難度和施工周期。

　　2.初期支護(hù)和二次襯砌之間的相互作用關(guān)系較復(fù)雜，設(shè)計(jì)和計(jì)算難度較大。

　　3.成本相對(duì)較高，需要使用較多的材料和設(shè)備。