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鐵壁穿云,勇探未知——渝昆高鐵昭通隧道建設(shè)紀實

時間:2024-10-08 14:06:22 作者:admin 點擊:

  在中國西南的崇山峻嶺之間,一項宏偉的基礎(chǔ)設(shè)施工程正悄然推進——渝昆高鐵。其中,位于烏蒙山脈深處的昭通隧道,作為全線的關(guān)鍵節(jié)點之一,不僅考驗著工程師們的智慧,更彰顯了中國鐵路建設(shè)者們無畏艱難的精神風貌。


鐵壁穿云,勇探未知——渝昆高鐵昭通隧道建設(shè)紀實


  穿越未知,直面前所未有的挑戰(zhàn)


  昭通隧道,全長逾16.2公里,其復(fù)雜程度堪稱國內(nèi)之最。它不僅要穿越烏蒙山脈的多重地質(zhì)結(jié)構(gòu),更要面對長達4.2公里的煤層,這一煤層內(nèi)蘊含的高濃度瓦斯,對安全構(gòu)成了極大威脅。面對這一前所未見的技術(shù)難關(guān),項目組聯(lián)合多個科研團隊,通過精密計算和實地測試,創(chuàng)新采用負壓真空抽采技術(shù),有效降低了煤層內(nèi)的瓦斯?jié)舛群蛪毫Γ_保了施工的安全進行。


  然而,自然界的不可預(yù)測性仍時有顯現(xiàn)。施工期間,隧道內(nèi)部遭遇了數(shù)次溜坍及突泥涌水事件,瞬間的災(zāi)害威力驚人,甚至足以將大型機械吞噬。幸運的是,得益于先進的預(yù)警系統(tǒng)和嚴格的應(yīng)急響應(yīng)機制,所有事故均未造成人員傷亡,體現(xiàn)了項目團隊的高度專業(yè)性和對生命安全的重視。


  技術(shù)革新,勇闖科技無人區(qū)


  在極端條件下,技術(shù)創(chuàng)新成為破局關(guān)鍵。為應(yīng)對隧道內(nèi)部復(fù)雜的地質(zhì)條件,尤其是高地下水壓的問題,項目采用了現(xiàn)代化的鑿巖臺車,結(jié)合人機協(xié)作模式,顯著提高了工作效率,減少了人員直接暴露于危險環(huán)境的風險。即便如此,一些環(huán)節(jié)如炸藥裝填仍需工人親力親為,展現(xiàn)出人類勇氣和技術(shù)力量的完美融合。


  前進的腳步永不停歇


  盡管面臨著重重挑戰(zhàn),昭通隧道的建設(shè)者們從未退縮。他們以堅定的信念和不懈的努力,克服了一個又一個看似不可能的障礙。在這個國慶假期,三百余名工作人員依然堅守在一線,他們的辛勤付出,不僅是對職業(yè)精神的最佳詮釋,更是對中國速度、中國質(zhì)量的一次生動展現(xiàn)。


  渝昆高鐵昭通隧道的建設(shè)歷程,如同一部壯麗史詩,記錄下了無數(shù)平凡英雄不凡的故事。它不僅是連接重慶與昆明的重要紐帶,更是中國鐵路建設(shè)史上的又一里程碑,向世界展示了中國人民攻堅克難、勇于探索的卓越能力。


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